桥梁伸缩缝是根据桥梁具体结构、形状、长度等不同设计要求而
制造的，每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品，以消除温
度、荷载对桥梁构件的损伤。按伸缩缝使用的材料和用途可分为
板式桥梁伸缩缝、组合式桥梁伸缩缝和模数式桥梁伸缩缝。
板式伸缩缝：由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置，适用
于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。
模数式伸缩缝：伸缩体采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、
中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是
整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适
用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根
据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多
缝，共分15级，伸缩量大于12OOmm时，我公司可按设计要求加工
制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。
桥梁伸缩缝代号:
桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方
法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、
GQF-F80(CR)型桥梁伸缩缝为例，其中GQF为交通行业标准规定的
桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条
型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移
量:0-1200mm
NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶
三、桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:
1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区
2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区
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